本田仍在寻找难以捉摸的皇家恩菲尔德竞争对手

发布时间: 2020-05-22 13:23:04 来源:

皇家恩菲尔德的知名度和销量的惊人增长可能会在更长的时间内受到挑战,因为本田尚未在同一领域敲定产品攻势。

第二大两轮车制造商本田摩托车和踏板车印度公司(HMSI)的高级官员表示,尽管皇家恩菲尔德(Royal Enfield)控制的细分市场对该公司“非常重要”,但它尚未拥有挑战者品牌。

“这是我们面临的最大挑战之一。我们一直在进行客户调查和产品开发。HMSI总裁兼首席执行官Minoru Kato告诉Moneycontrol,“到目前为止,很遗憾地说我们没有什么可说的。”

目前,本田在其全球投资组合中没有一款产品可能成为Royal Enfield系列的挑战者。本田的CB1100具有1970年代的风格,并配有四缸发动机单元以及现代巡洋舰Rebel。

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本田一直雄心勃勃地表扬其在皇家恩菲尔德(Royal Enfield)主导的细分市场中的雄心壮志。

但是其他人也有计划。

Mahindra&Mahindra的两轮车业务的垂直部门Classic Legends将在11月15日推出300cc自行车,将Jawa品牌带回印度。Jawa具有复古,现代的经典外观,将与Royal Enfield的350cc车型竞争。这将是任何公司采用Royal Enfield产品范围的第一次真正尝试。

两年前,位于浦那的Bajaj Auto确实试图通过嘲笑Royal Enfield自行车的广告和营销活动,将名为Dominar的跑车定位于Royal Enfield。但是,Dominar是Bajaj最强大的自行车,每月仅售出1,500-2,000辆。

新团队

去年,本田组建了一个团队,负责寻找皇家恩菲尔德系列产品的解决方案。甚至还包括可以围绕Scrambler建模的自行车,Scrambler是大众汽车拥有的意大利自行车巨人杜卡迪(Ducati)的现代跑车。

但是本田的摩托车系列在国内市场上还没有取得丰硕的成果。本田国内销量的一半以上来自踏板车的销售,尽管其提供的11款摩托车的价格是踏板车细分市场销售的五款车型的两倍以上。

根据印度汽车制造商协会(SIAM)提供的数据,本田的销量为110万辆,增长了6.26%,不到本财年上半年行业增长13.18%的一半。

本田目前的摩托车系列发动机功率在110cc至250cc之间,主要针对通勤和预算绩效领域。皇家恩菲尔德(Royal Enfield)最小的发动机是单缸350cc,最大的发动机将出现在即将推出的双缸650cc上。

由Eicher Motors控制的Royal Enfield去年的销售额为80.1万万,比2016-17年度的6.51万亿增长了23%。该公司在过去几年中报告了惊人的增长。

皇家恩菲尔德(Royal Enfield)从2013年的月销量14,500辆,到上个月为止已扩大至70,000辆。Classic系列是该产品组合中最受欢迎的品牌,占其销量的60%以上。
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